Wat houdt duurzaam slopen in?

Vloer verwijderen

Wat houdt duurzaam slopen in?

Duurzaam slopen is sloopwerk uitvoeren met zo min mogelijk schade voor de omgeving, in de breedste zin van het woord. De meeste mensen denken daarbij meteen aan hergebruik van materialen, en dat is een belangrijk onderdeel, maar het is niet het hele verhaal. Duurzaam slopen gaat net zo goed over de hoeveelheid stof en geluid die het werk veroorzaakt, over het aantal transportbewegingen, over de manier waarop afval wordt afgevoerd en over de vraag of omwonenden of gebruikers van het pand er last van hebben. Milieuvriendelijk slopen is dezelfde term in andere woorden. Het is nuttig om te weten dat een verwant begrip zich specifiek richt op de materiaalkringloop, namelijk circulair slopen, waarbij het draait om de vraag waar vrijkomende materialen naartoe gaan. Duurzaam slopen is de bredere paraplu daarboven.

Voor u als opdrachtgever betekent dat vooral iets praktisch: als een sloopbedrijf zegt duurzaam te werken, kan dat op verschillende dingen slaan. De ene partij doelt op modern en zuinig materieel, de andere op hergebruik en de derde op stofarm werken in een bewoonde woning. Weten wat er precies bedoeld wordt, maakt offertes ineens veel beter vergelijkbaar.

duurzaam slopen

Advies voor uw sloopwerkzaamheden?

Vraag vrijblijvend een offerte aan voor uw bouwproject.

Waarom sloopbedrijven hier verschillend mee omgaan

Er bestaat geen wettelijke definitie van duurzaam slopen en er is geen keurmerk dat bepaalt wanneer u de term mag gebruiken. Dat verklaart waarom vrijwel elk sloopbedrijf zegt duurzaam te werken en waarom die belofte in de praktijk zo verschillend uitpakt. Voor een deel is dat logisch, want ieder bedrijf werkt vanuit zijn eigen mogelijkheden. Een partij met een eigen sorteerterrein en een handel in gebruikte bouwmaterialen zal de nadruk leggen op hergebruik. Een bedrijf dat veel in bewoonde panden werkt, richt zich eerder op stofbeheersing en het beperken van overlast. Weer een ander investeert in schoner materieel en let vooral op brandstofverbruik en uitstoot. Al die invullingen zijn verdedigbaar, maar ze leveren wel een ander resultaat op uw project op. Daar komt bij dat een deel van wat duurzaam wordt genoemd sowieso al verplicht is. Bouw- en sloopafval moet gescheiden worden afgevoerd en gevaarlijke stoffen moeten hoe dan ook gecontroleerd worden verwijderd. Een bedrijf dat zich daarop beroept, doet in feite niet meer dan de regels volgen. Het verschil zit in wat er bovenop die basis gebeurt, en juist dat wordt zelden uit zichzelf verteld. Vraag er daarom naar. Een partij die serieus met het onderwerp bezig is, kan concreet uitleggen wat zij anders doet en waarom.

Wat er met uw materiaal gebeurt

Bij sloopwerk in een woning of bedrijfspand komt meer materiaal vrij dan de meeste opdrachtgevers verwachten, en dat materiaal legt lang niet allemaal dezelfde route af. Metalen zoals staal, koper en zink hebben een duidelijke waarde en gaan vrijwel altijd naar de recycling, waar ze worden omgesmolten tot nieuwe grondstof. Steenachtig materiaal, dus beton, metselwerk en tegels, gaat naar een breker. Hout wordt gescheiden op kwaliteit: schoon en onbehandeld hout is goed te verwerken, terwijl geverfd of verlijmd hout een andere route volgt. Complete onderdelen zoals binnendeuren, kozijnen, radiatoren, sanitair en dakpannen kunnen bij een handel in gebruikte bouwmaterialen terechtkomen, mits ze heel uit het pand komen. Bij het verwijderen van een keuken is dat goed te zien: een keuken van tien jaar oud kan als geheel een tweede leven krijgen, maar alleen wanneer die gedemonteerd wordt en niet uitgebroken. Wat overblijft is restafval en dat gaat naar verwerking.

Wilt u weten wat er in uw geval realistisch is, dan is dat een vraag die vooraf te beantwoorden valt en niet pas als de container al voor de deur staat.

Hergebruik of recycling, wat is het verschil?

Deze twee woorden worden vaak door elkaar gebruikt, terwijl het verschil bepaalt hoe duurzaam een aanpak werkelijk is. Bij hergebruik blijft een onderdeel wat het is. Een deur blijft een deur, een radiator blijft een radiator, en het enige wat er gebeurt is demonteren, eventueel opknappen en elders opnieuw plaatsen. Er komt nauwelijks energie aan te pas en er is geen nieuwe grondstof nodig. Bij recycling houdt het product op te bestaan. Het materiaal wordt vermalen, versnipperd of omgesmolten en dient als grondstof voor iets nieuws. Dat is nog altijd veel beter dan storten, maar het kost energie en levert doorgaans een product op met minder kwaliteit dan het origineel. Betonpuin dat wordt gebroken tot granulaat voor onder een weg is daar het bekendste voorbeeld van. Waarom is dit voor u van belang? Omdat een sloopbedrijf dat spreekt over een hoog verwerkingspercentage daarmee meestal recycling bedoelt, en dat percentage is bij vrijwel elk bedrijf hoog omdat steenachtig materiaal nu eenmaal het grootste deel van het gewicht vormt. Interessanter is de vraag hoeveel er daadwerkelijk hergebruikt wordt, want daar zit het echte verschil in aanpak. Dat vraagt om zorgvuldig demonteren, en dat kost tijd.

Sloopafval scheiden op de werklocatie

Scheiden werkt maar op één moment, en dat is op het moment dat materiaal vrijkomt. Zodra hout, steen, metaal en isolatie samen in dezelfde container liggen, is de stroom vervuild en valt hoogwaardige verwerking af. Achteraf uitsorteren gebeurt wel, maar het is arbeidsintensief en het resultaat is altijd minder goed dan wanneer het meteen goed gaat. Bij sloopwerk in een woning gaat het meestal om een beperkt aantal deelstromen: steenachtig materiaal, hout, metaal en restafval, aangevuld met een aparte route voor gevaarlijke of verontreinigde materialen. Bij grotere projecten komen daar stromen bij zoals gips, isolatie en kunststof. Hoeveel containers er nodig zijn hangt af van de ruimte op locatie en van de omvang van het werk. Op een krappe binnenstedelijke locatie is dat soms een puzzel, en dan wordt er gewerkt met wisselen of met een tijdelijke opslagplek op het werk. Het loont om hier vooraf naar te vragen, want scheiden is niet alleen beter voor het milieu maar ook goedkoper. Gemengd bouw- en sloopafval is een van de duurste stromen om te laten verwerken, terwijl schone stromen aanzienlijk lager geprijsd zijn en metaal zelfs geld oplevert.

Wat er met het puin gebeurt

Steenachtig materiaal vormt in gewicht meestal het grootste deel van het sloopafval. Bij het puin afvoeren wordt dit materiaal naar een breker gebracht en verwerkt tot granulaat, dat vervolgens vooral wordt toegepast als funderingsmateriaal onder wegen en verhardingen. Een hoogwaardiger route is verwerking tot betongranulaat dat opnieuw in beton wordt gebruikt, maar dat stelt strengere eisen aan de zuiverheid van de stroom. Ook hier geldt dus dat schoon aanleveren het verschil maakt.

Overlast beperken hoort ook bij duurzaam slopen

Dit onderdeel wordt bij duurzaamheid vaak vergeten, terwijl u er als opdrachtgever het meest van merkt. Sloopwerk veroorzaakt stof, geluid en trillingen, en de mate waarin dat gebeurt hangt sterk af van de gekozen werkwijze. Stof is daarbij het hardnekkigst. Fijn stof verspreidt zich door het hele pand en komt terecht op plekken waar helemaal niet gewerkt wordt. Werken met waternevel, afzuiging op de machine en het volledig afsluiten van de werkruimte scheelt daarin enorm, net als het zorgvuldig afdekken en afplakken van vloeren, deuropeningen en installaties voordat er iets gebeurt. Geluid is minder te vermijden, maar wel te plannen.

Door de meest luidruchtige werkzaamheden te concentreren in een afgebakend dagdeel weet iedereen waar hij aan toe is. Dat geldt zeker wanneer er in een bewoond pand of in een gebouw waar wordt doorgewerkt gesloopt wordt. Ook trillingen verdienen aandacht, vooral bij oudere panden of bij aangebouwde woningen, omdat langdurig hakken schade kan geven aan aangrenzend werk. Zagen en boren geven veel minder trilling dan breken. Tot slot telt de oplevering. Materiaal dat wordt afgevoerd en een werklocatie die bezemschoon wordt achtergelaten, is niet alleen prettig maar voorkomt ook dat stof en resten alsnog door het pand verspreid raken.

Waaraan herkent u een duurzaam sloopbedrijf?

Omdat de term vrij te gebruiken is, moet u zelf bekijken wat erachter zit. Dat hoeft niet ingewikkeld te zijn, want een paar gerichte vragen geven al snel een beeld. Wordt er vooraf gekeken wat er in het pand zit en wat daarvan bruikbaar is, of begint het werk zonder die stap? Kan het bedrijf vertellen waar het materiaal naartoe gaat, en dan concreet en niet in algemeenheden? Hoe wordt er op de werklocatie gescheiden en hoeveel stromen zijn dat? Op welke manier wordt stof beperkt en wat gebeurt er om de rest van het pand te beschermen? En hoe wordt er opgeleverd, dus wordt alles afgevoerd of blijft er materiaal achter voor u om af te handelen?

Let daarnaast op de aansluiting met de rest van het werk. Wanneer er constructief werk in het spel is, zoals het verwijderen van een draagmuur, is zorgvuldig en gepland werken sowieso noodzakelijk en gaat dat vanzelf samen met een nette aanpak. Een partij die haastig en grofweg te werk gaat, levert zelden een duurzaam resultaat, ongeacht wat er in de offerte staat. Uiteindelijk zegt de manier waarop iemand deze vragen beantwoordt meer dan welke duurzaamheidsclaim ook.

Duurzaam slopen zit in de uitvoering

Duurzaam slopen laat zich niet vastleggen in een keurmerk of een percentage, maar wordt zichtbaar in de manier waarop het werk wordt aangepakt. In de tijd die wordt genomen om iets heel uit het pand te halen, in het aantal containers dat op de werklocatie staat, in de zorg waarmee de rest van het gebouw wordt beschermd en in de staat waarin het werk wordt opgeleverd. Dat zijn allemaal dingen die u kunt zien en waar u vooraf naar kunt vragen. Wie die vragen stelt, weet beter wat hij koopt en kan offertes vergelijken op meer dan alleen de prijs.

De Kruif Sloopwerken is een vakkundig sloopbedrijf voor grote en kleine projecten in heel Nederland, gespecialiseerd in het verwijderen van draagmuren en het bijbehorende constructieve werk. Wij werken gepland en zorgvuldig, beperken stof en overlast waar dat kan en scheiden het vrijkomende materiaal op de werklocatie. Met ervaren vakmensen en geavanceerd materieel leveren wij het werk compleet op: bewerkte materialen worden afgevoerd en de werklocatie wordt bezemschoon achtergelaten. Wilt u weten hoe wij uw project zouden aanpakken? Vraag vrijblijvend een offerte aan.

Advies voor uw sloopwerken?

Vraag vrijblijvend een offerte aan voor uw project.

Waarom De Kruif sloopwerken?

Jarenlange ervaring met sloopwerken
Wij staan bekend om onze betrouwbaarheid
Ons team bestaat uit goed opgeleide en ervaren professionals
Wij werken nauw samen met jou om ervoor te zorgen dat we de sloopwerkzaamheden naadloos integreren in je planning en andere projectvereisten.
Bij 'De Kruif Sloopwerken' staat de klant centraal. We luisteren naar jouw wensen, behoeften en specifieke eisen.
Wij komen onze afspraken na en leveren kwalitatief hoogwaardig werk binnen de afgesproken deadlines..
Start met jou project
Image link
Vakkundig
Betrouwbaar
Klantgericht
Deskundig

Beginnen met slopen?

Bij ons ben je aan het juiste adres om jouw sloopproject een vliegende start te geven. Wij staan klaar om je te helpen met onze expertise en ervaring.

mag je zomaar een huis laten slopen